DBCC Transport celebró su primer año de operaciones del Ferrocarril Central, con siete locomotoras, 140 vagones y 80 empleados que movilizan 2 millones de toneladas anuales para UPM. Algorta recorrió las instalaciones y destacó la educación vial ferroviaria.
Florida, Durazno y Paso de los Toros presentaron ideas para potenciar el ferrocarril más allá de UPM. Qué dijo Orsi y cuáles son los planes a futuro.
📢 Nueva alianza para un Ferrocarril Central más seguro. Los Ministerios del Interior y Transporte se unen para monitorear todo el trazado desde Durazno hasta Montevideo. 🚄👮♂️
Las pruebas del Ferrocarril Central de Uruguay avanzan, aumentando la frecuencia de operaciones desde abril. Aún se usa poco para celulosa, optando por camiones. Se implementan innovaciones en seguridad y se evalúan nuevas cargas. Colaboran con comunidades para minimizar riesgos.
El Ferrocarril Central de Uruguay se inauguró hoy. El consorcio constructor, liderado por Grupo NGE, financió la obra y el Estado uruguayo debe pagar medio millón de dólares diarios durante 15 años para saldar la deuda.
Ancap utilizará el Ferrocarril Central entre Durazno y Paysandú para transportar combustibles y cemento. Este proyecto surge de un acuerdo firmado en 2021 entre Ancap y AFE. El transporte ferroviario mejorará la distribución y reducirá costos. Se espera un aumento significativo en la capacidad de carga y una mejora en los precios.
La llegada del primer tren cargado con celulosa, proveniente de la planta procesadora de UPM ubicada en Pueblo Centenario, ha despertado inquietudes tanto en el gobierno nacional —que esta tarde conmemora el arribo del convoy al puerto de Montevideo— como en los movimientos ambientalistas del país, sumamente críticos con el Ferrocarril Central.
raslado ferroviario clave para el Ferrocarril Central: locomotora y vagones en pruebas desde el puerto de Montevideo a UPM 2 en Pueblo Centenario. Etapas finales del proyecto incluyen señalización, Centro de Control de Tráfico Ferroviario y pruebas exhaustivas para el lanzamiento en abril de 2024. Avance significativo en la infraestructura de transporte en Uruguay.
Este lunes 6, en ocasión de la inauguración del centro de operaciones y mantenimiento del consorcio Portren, ubicado en Juanicó (Canelones), el ministro José Luis Falero…
Las primeras pruebas tuvieron lugar en el vecino departamento de Florida, abarcando ciudades (Florida, Sarandí Grande) y locaciones más pequeñas (La Cruz, Goñi, Puntas de Maciel,…
Pruebas dinámicas del Ferrocarril Central en marcha. Operativa prevista para 2024 con trenes de carga y pasajeros.
La semana pasada se hizo efectiva la primera entrega, concretamente en la ciudad de Las Piedras, al sur del país. La vivienda fue refaccionada por la Agencia Nacional de Vivienda (ANV).
El 2 de junio se informó que las locomotoras que brindarán servicios para el Ferrocarril Central de Uruguay entre Centenario y Montevideo ya arribaron a Uruguay.…
Desde UPM se informó a El Acontecer que unos 200 camiones transportarán la celulosa diariamente y unos 25 camiones los insumos químicos.
El presidente de la Cámara de la Construcción expresó que existen proyectos para mantener los puestos laborales en los próximos años
«Aquella consigna de se acabó el recreo ha dado paso a un recreo más abierto que nunca», sostuvo Fernando Pereira, presidente del Frente Amplio, y no duda de que la inseguridad es cada vez mayor.
Afirmó que el Ferrocarril Central es el primer impulso de otras redes de este tipo que se reactivará e incorporará en el futuro.
Se están cumpliendo los procesos de obra en el puente del ferrocarril, según lo planificado tal como lo había anunciado el ingeniero Alejandro Ruibal del Grupo Vía Central, compartió el intendente Carmelo Vidalín en las redes sociales.
Recientemente, autoridades de gobierno, ministros y senadores, han dado a conocer nuevos y mayores costos para Uruguay asociados al tren de UPM
MOVUS volvió a denunciar la inexistencia de fondos públicos para monitorear el ambiente a partir de los megaproyectos que en breve se pondrán en práctica en el país: Ferrocarril Central y planta procesadora de pasta de celulosa en el departamento de Durazno.
Realizarán viajes desde Paso de los Toros hasta el puerto de Montevideo, un recorrido de 273 kilómetros de vía, el nuevo Ferrocarril Central.
Un total de 7 locomotoras fueron encargadas por el consorcio PORTREN S.A.
“Estamos uniendo el norte con el sur, hacemos evolucionar la logística nacional y construimos la salida de la región al mundo. Estamos creando oportunidades para todos.…
El legislativo duraznense no hizo lugar al planteo del colorado Lerena de crear una comisión investigadora que analice presuntas irregularidades.
A mediados del 2023 estará operativo el tren de carga para que UPM extraiga su producción de celulosa desde Durazno hacia el puerto de Montevideo.
En Florida, una familia fue indemnizada por USD 20 mil en efectivo, a partir de un reclamo por daños en su vivienda, ubicada a pocos metros de la nueva traza de la vía.
La obra del Ferrocarril Central no llegará en tiempo y forma a los plazos previstos por UPM.
El pasaje de la fase de construcción a la de producción, sin el Ferrocarril Central en funcionamiento pleno, determinará el incremento del tránsito vehicular en ruta…
El anuncio de que se mantendrá la estructura del puente ferroviario con refuerzo interno, fue realizado por el Intendente Lic. Carmelo Vidalín, junto al ministro de Transporte y Obras Públicas José Luis Falero y el Ing. Alejandro Ruibal del Grupo Vía Central.
En su pasaje frente a la capital del Yí, el trazado férreo del Ferrocarril Central también impactó en las obras del Parque del Bicentenario: generó variantes…
