La producción argentina rodó escenas diurnas y nocturnas en Santa Bernardina, donde culminó el histórico vuelo de Miguel Fitzgerald desde Nueva York.
Durante el fin de semana se desarrolló en la zona de Santa Bernardina una parte del rodaje del documental Fitzgerald, jinete de los aires, una producción argentina que reconstruye la vida y las hazañas del piloto civil Miguel Fitzgerald. El trabajo contó con la producción local de Marcelo Mondino y la dirección de Andrés Pujol, quien arribó desde Buenos Aires para continuar con esta etapa del proyecto.
Las filmaciones se realizaron en el actual Aeropuerto de Santa Bernardina e incluyeron tomas diurnas y nocturnas. El lugar fue elegido por su valor histórico, ya que allí culminó, a comienzos de la década de 1960, un vuelo que se transformó en un hito de la aviación civil regional.
El vuelo que terminó en Durazno
Según explicó el director, el documental aborda el episodio en el que Fitzgerald, tras despegar desde Nueva York a bordo de un Cessna 210, se vio obligado a modificar su plan original debido a condiciones meteorológicas adversas. Una sudestada en Buenos Aires complicó el aterrizaje previsto en Aeroparque, lo que llevó al piloto a continuar su travesía guiado únicamente por los instrumentos disponibles.
Esa situación derivó en un aterrizaje inesperado en Santa Bernardina, sin que el propio Fitzgerald supiera con precisión dónde se encontraba. Recién al establecer comunicación radial fue advertido de que estaba sobrevolando una base aérea uruguaya. El vuelo totalizó 47 horas y casi 50 minutos, una marca excepcional para la época.
Rodaje diurno y nocturno en la terminal aérea
El trabajo audiovisual incluyó tomas en distintos momentos del día para recrear las condiciones en las que se desarrolló la llegada del avión. En los años 60, la pista de Santa Bernardina distaba mucho de la infraestructura actual, un contraste que también forma parte del relato documental.
Durante su estadía en Durazno, Andrés Pujol mantuvo un intercambio con el intendente Felipe Algorta, a quien le detalló aspectos técnicos y humanos de la travesía. En ese contexto, relató las decisiones críticas que debió tomar el piloto, con combustible limitado y enfrentando tormentas, vuelos nocturnos y extensos tramos sobre el mar y la cordillera.
Contexto histórico y técnico
El documental también pone el foco en el contexto de la aviación civil en las décadas centrales del siglo XX, cuando las dificultades de las rutas terrestres hacían del avión un medio fundamental de conexión. En ese marco, se destaca el trabajo técnico realizado sobre la aeronave, con la incorporación de tanques adicionales y adaptaciones para soportar vuelos de muy larga duración.
Las imágenes reconstruyen una travesía que comenzó en la costa este de Estados Unidos, sobre el río Hudson, y concluyó dos días después en Durazno, cerca del río Yí, sin que el piloto lo hubiera planificado de ese modo.
Un proyecto con anclaje local
Desde la producción local, Marcelo Mondino valoró positivamente la experiencia del rodaje en Durazno y el trabajo desarrollado en Santa Bernardina. Señaló que se trató de una instancia significativa para quienes participan del proyecto y para el vínculo entre la producción audiovisual y la historia regional.
Tal como se ha reseñado en anteriores oportunidades, la película recorre la trayectoria de Miguel Fitzgerald, un piloto civil con una carrera marcada por desafíos aéreos y por su participación, directa e indirecta, en acontecimientos que luego formaron parte de la historia argentina. El documental se encuentra actualmente en fase de rodaje y ingresará próximamente en la etapa de edición, consolidándose como el primer largometraje documental de Andrés Pujol.
